日新月异，这一说法似乎已经不足以形容现下科技的发展。我们刚刚在互联网大潮中站稳脚跟，又有人工智能横空出世。人工智能以其强大的计算能力和数据收集能力为我们创造了一条高效解决问题的途径。可我们的问题真的少了吗?当然没有--人工智能只是帮助解决问题的工具，人才是问题产生与解决的主体。

人工智能并非万能，“问题”的产生永远“在路上”人工智能的使用过程中有一个误区，那就是：问题本身是由人工智能解决的。其实不然，套用农夫山泉的宣传语，人工智能并不产生答案，它只是答案的搬运工--把已有信息通过强大的信息收集能力收集起来，并根据个性化需求进行整理与表现。举个例子：如果你想利用人工智能了解孔子，人工智能就会从《论语》《孔从子》《孔子世家》及其后人译注，以及大量关于孔子的文章中选择、比较，挑出最有代表性的部分最后整理成文，呈现给你。但AI本身连孔子这个概念都无法识别。所以说，没有认识能力的人工智能只是个能且只能解决部分现有问题的工具，而作为问题提出者的人，从没有因为人工智能的横空出世而停止“发现问题”的脚步。

每个人都走着独一无二的路，新的和独特的问题伴随我们的一生。

在人生的征途中，每个人都面临不同境遇与挑战。那人与人之间没有共同问题吗?当然不是。现代社会学当中有一种说法：一个人所面临的80%的问题都是前人面临并尝试解决的。换言之，一个人必然面临20%的新问题。正如家喻户晓的孙悟空，他走上“寻心”之路时难道仅仅是假神佛之手而成为“斗战胜佛”的吗?当然不是，他靠的是自己不停地发现问题，解决问题，终修成正果--猴哥与神通的关系，正如人类与人工智能的关系。总之，人作为思维的主体，不断发现、解决问题又不断提出新问题，这一点不会因为工具的丰富而改变要借好人工智能之力，为我们解决新问题创造更大的空间大鹏展翅九万里，翱翔在字宙中，往返于南冥北海之间，是借了巨风之力；文艺复兴如火如茶，是借了造纸术与印刷术传入之功；现代出行完成了“朝北海而暮苍梧”没有现代交通工具是万万不能的。

以上种种无不是工具为人创造了更大的施展空间从而创造成就的表现。人工智能之于人类亦是如此，人工智能可以帮助我们快速解决已有的，共性的80%的问题，也为我们解决后面20%新的问题提供了坚实的技能后盾。人工智能的助力，为我们解决问题赋能，但并不意味着我们的问题因此而变少。

人工智能作为一种工具，并没有改变人类作为思维的主体地位，所以问题并不因它的产生而减少。所幸，人工智能为我们解决问题提供了全方位的助力，虽然问题仍如星海般无穷无尽，可有了人工智能这一大助力，问题被解决的效率日益增加，我们终会以人工智能之力发人类智慧之光，走向更远的未来。

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